Jeder zu seiner Zeit
Die Reifenindustrie hat in den vergangenen Jahren Sommer und Winterreifen für ihre jeweiligen Einsatzgebiete erheblich
optimiert. Dabei konnten alle wesentlichen charakteristischen Eigenschaften – beispielsweise Geräuschentwicklung, Aquaplaningverhalten, Nass- und Trockenhandling, Bremsverhalten, Rollwiderstand, Gewicht, Laufleistung sowie Schneeund
Eistraktion – enorm verbessert werden. Gleichzeitig wurden die Sommer- und Winterpneus im Hinblick auf ihre Anforderungen
immer mehr zu „Spezialisten“. Sommerreifen haben in der warmen Jahreszeit Vorteile gegenüber Winterreifen;
diese sind hingegen in den kalten Monaten Sommerpneus überlegen. Der große Leistungsunterschied entsteht vor allem durch gänzlich verschiedene Laufflächenmischungen sowie die Profilgestaltung.
Die Reifenindustrie hat in den vergangenen Jahren Sommer und Winterreifen für ihre jeweiligen Einsatzgebiete erheblich
optimiert. Dabei konnten alle wesentlichen charakteristischen Eigenschaften – beispielsweise Geräuschentwicklung, Aquaplaningverhalten, Nass- und Trockenhandling, Bremsverhalten, Rollwiderstand, Gewicht, Laufleistung sowie Schneeund
Eistraktion – enorm verbessert werden. Gleichzeitig wurden die Sommer- und Winterpneus im Hinblick auf ihre Anforderungen
immer mehr zu „Spezialisten“. Sommerreifen haben in der warmen Jahreszeit Vorteile gegenüber Winterreifen;
diese sind hingegen in den kalten Monaten Sommerpneus überlegen. Der große Leistungsunterschied entsteht vor allem durch gänzlich verschiedene Laufflächenmischungen sowie die Profilgestaltung.



