Günstige Autoteile & Autoersatzteile

  Freitag, 18. Mai 2012 22:31 :1 User online
 
     
 
FelgeReifen.de
  Felgen Vor Ort
  Stahlfelgen Vor Ort
  Reifen Vor Ort
  Reifenhersteller
  Felgenhersteller
  Reifen Lexikon
  Reifen Themen
 
Vorige Artikel
Sonntag, 10. Januar
Neuer Passat CC R-Line fährt serienmäßig auf Continental-Reifen mit Seal-Technik
Mittwoch, 23. Dezember
Felgen-Neuheiten 2010
Montag, 21. Dezember
Trotz Krise: Markt für Hochleistungsreifen wird weiter wachsen
Goodyear EfficientGrip in der Erstausrüstung für neuen Renault Fluence
Freitag, 04. Dezember
Opel setzt für neuen Astra auf Goodyear EfficientGrip
Montag, 30. November
Ganzjahresreifen oder Winterreifen - Welcher Trumpf sticht?
Freitag, 13. November
Modernste Technologien machen es möglich
Auch Allradler brauchen Winterreifen
Kleine Paragrafenkunde
Mit Dunlop sicher durch die kalte Jahreszeit

Ältere Artikel
 
Partner
 
Umfrage
Autoteile & Reifen Shop Bewertung

Reifensuche ist sehr übersichtlich
Autoteile Shop ist leicht zu bedienen
Reifenpreise sind zu teuer
Autoteile Shop ist zu unübersichtlich
Alufelgen Shop ist die Suche zu unübersichtlich
Autoteile Shop sind die Preise zu teuer

Ergebnisse
Stimmen: 2
Kommentare: 0
Umfragen
 
FelgeReifen Bez.
 
Hauptmenü
 
Internes
 
Community
 
Auto Ersatzteile Shop
 
Sonstiges
 

Die Sieben-Grad-Grenze

Die Temperaturgrenze, ab der Sommerreifen gegenüber Winterpneus an Leistung einbüßen, variiert und ist in jedem Einzelfall unterschiedlich zu ziehen. Dies ist zum Beispiel abhängig von der Mischung – Sommerreifen mit High- Perfomance-Mischung reagieren sensibler auf niedrige Temperaturen als Sommerreifen mit Standardmischung –, von der Reifengröße oder der Fahrbahnbeschaffenheit. Fahrtests haben ergeben, dass Winterreifen mit Standardmischung auf nasser Fahrbahn bereits ab sechs bis sieben Grad Lufttemperaturr einen kürzeren Bremsweg benötigen als Sommerreifen mit High-Performance-Mischung. Amtliche Temperatur-messungen des Wetterdienstes werden in zwei Meter Höhe über dem Boden vorgenommen. Die Temperatur auf der Fahrbahn kann deshalb erheblich niedriger sein, mit entsprechenden Folgen für die Fahrsicherheit. Die Sieben-Grad- Grenze ist deshalb eine Orientierungshilfe für den Autofahrer, um bei kalten, winterlichen Witterungsverhältnissen rechtzeitig auf Winterreifen umzurüsten.

 

(122 Wörter in diesem Text)
(442 mal gelesen)    Druckbare Version


 
 
Alle Logos und Warenzeichen auf dieser Seite sind Eigentum der jeweiligen Besitzer und Lizenzhalter.
Im übrigen gilt Haftungsausschluss. Weitere Details finden Sie im Impressum.
Die Inhalte dieser Seite sind als RSS/RDF-Quelle verfügbar.
Die Artikel sind geistiges Eigentum des/der jeweiligen Autoren, alles andere © 2008 - 2009 by GreenStylz


Seitenerstellung in 0.0928 Sekunden, mit 22 Datenbank-Abfragen