Köln, Oktober – Nach wie vor bringen Autofahrer dem alljährlich erscheinenden Winterreifentest des ADAC das größte Vertrauen entgegen. Mit Erscheinen der aktuellen Ausgabe des Mitgliedermagazins motorwelt ist es dem UltraGrip 7+ von Goodyear zum vierten Mal in Folge gelungen, seinen Platz an der Spitze zu behaupten. In der deutschlandweit meistgefahrenen Dimension 205/55 R 16 H, auf der auch Golf, New Beetle und Bora rollen, belegt der UltraGrip 7+ den zweiten Platz. Der Goodyear-Reifen dominiert das Testfeld in der Nässewertung mit dem deutlich besten Ergebnis von 1,9 – kein anderer Wettbewerber kommt auf eine 1 vor dem Komma. Zusammen mit einer überzeugenden Leistung auf Schnee macht das den UltraGrip 7+ für den Automobilclub "besonders empfehlenswert".
Im großen Winterreifentest der Auto Bild setzt sich der positive Eindruck fort. Zwölf Wettbewerber in der Dimension 205/55 R 16 H müssen sich dem Goodyear geschlagen geben. Der UltraGrip 7+ wird Testsieger mit Prädikat "vorBILDlich". Die Trumpfkarte, die insbesondere in der Endabrechung der Auto Bild sticht, heißt Ausgeglichenheit. Der UltraGrip 7+ holt in sechs von 14 Einzeldisziplinen die jeweilige Bestnote und erlaubt sich in keiner Wertung Schwächen. Sicher und dabei agil auf Schnee, bester im Aquaplaning und dennoch bei Nässe sportlich zu bewegen und bester Reifen in der Wertung für Fahreigenschaften auf trockener Straße – entsprechend liest sich das abschließende Urteil: „Hervorragender Winterreifen mit sicherem Fahrverhalten unter allen Witterungsbedingungen, gute Aquaplaning-Reserven, leises Abrollgeräusch, sehr guter Abrollkomfort“.
Als großer Bruder des UltraGrip 7+ stellt auch der UltraGrip Performance 2 seine Qualitäten unter Beweis. Im Winterreifentest der auto, motor und sport belegt der Ultra-High-Performer in der Testdimension 205/55 R 16 H den zweiten Platz und fährt damit ein „empfehlenswert“ ein.
Im jüngsten Winterreifentest der Auto Bild sportscars, Heft 11-09, sichert sich der UltraGrip Performance 2 den Testsieg und stellt damit klar, dass mit Goodyear Sportlichkeit, Sicherheit und beste Wintereigenschaften auch im schicken Maxi-Format zu haben sind. In der getesteten Dimension 225/40 R 18 V überzeugt der Reifen insbesondere mit Top-Handlingnoten auf Schnee, bei Nässe und Trockenheit. Und weil Bestzeiten und das berühmte gute Gefühl auch von optimaler Verzögerung abhängen, haben die Goodyear-Ingenieure dem UltraGrip Performance 2 zudem beste Haftung mit auf den kurzen Bremsweg gegeben. So kommt auf Schnee jeder Mitbewerber später zum Stehen. Diesen brillanten Auftritt adelt die Auto Bild sportscars mit dem höchsten Prädikat „vorbildlich“ und einer außerordentlichen Lobeshymne: „Winterreifen der Spitzenklasse ohne jeden Tadel. Kürzeste Bremswege und gute Traktion auf verschneiter Fahrbahnoberfläche, ausgewogen sicheres Handling auf nasser und trockener Straße, leises Vorbeifahrgeräusch, bester Abrollkomfort.“
Einen weiteren wichtigen Erfolg fährt der UltraGrip Performance 2 schließlich im Test des Magazins sport auto in Heft 11-09 ein. Aus dem Vergleich von acht High-Performance-Winterreifen in Dimension 225/45 R 17 geht der Goodyear-Reifen mit der höchsten vergebenen Auszeichnung "sehr empfehlenswert" hervor. Eine besondere Glanzparade liefert der UltraGrip Performance 2 auf Schnee ab: Höchstpunktzahl bei Traktion, Höchstpunktzahl bei Fahrverhalten, der zweitkürzeste Bremsweg und ein Top-Handling sind Resultate, die eine klare Sprache sprechen.
Unter den besten Reifen im Vergleich ist der Winterspezialist auch in der besonders sicherheitsrelevanten Nässewertung. Hier stechen hohe Lenkpräzision und ein sehr gutes Handling des Goodyear-Reifens hervor.
Damit ist der Beweis auch in diesem Jahr wieder erbracht: Der UltraGrip Performance 2 ist klar einer der besten High-Performance-Winterreifen im deutschen Markt!
