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PRESSUREPRO ERSTER INTELLIGENTE UND TELEMATIK AN- & ABKUPPELN TPMS FÜR LKWs |
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Bendorf, den 24. August 2009: Spezialshop24 stellt in Zusammenarbeit mit SpecialTrade24 Import & Export Solution auf dem deutschen Markt ein neuartiges intelligentes „An- und Abkuppeln Reifenluftüberwachungssystem (TPMS)“ für LKW Flotten vor. Beim An- und Abkuppeln von Anhängern an die Zugmaschine wird automatisch das TPMS des Anhängers erkannt ohne dass eine Neuprogrammierung notwendig ist.
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Reifentechnik der Zukunft |
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 Das Potenzial von Reifen ist heute keineswegs ausgereizt. Dabei werden
in Zukunft nicht nur alte Ansätze weiterverfolgt, sondern dem Reifen
werden auch neue Aufgaben zukommen. Eine Reifentechnologie der Zukunft,
die bereits Anwendung findet, sind die pannensicheren Pneus, auf die
immer mehr Autohersteller setzen...
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Erklärungen für Sommerreifen und Winterreifen |
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| Geschrieben von Green am Samstag, 22. August 2009 |
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PRESSUREPRO „DATENSPEICHER TPMS“ REIFENDRUCKKONTROLLE (News) |
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Bendorf, den 03. August 2009: Spezialshop24 stellt in Zusammenarbeit mit SpecialTrade24 Import & Export Solution auf dem deutschen Markt ein neuartiges Reifendruckkontrollsystem „PressurePro TPMS Datenspeicher“ vor dass ideal für jeden LKW-Flottenmanager zur Kontrolle der Reifendaten. Während der Monitor wie bisher dem Fahrer per Alarm ungewöhnliche Luftdruck- und Temperaturwerte der Reifen anzeigt, speichert er zusätzlich alle Reifendruckdaten
der letzten 60 Tage. Mit dieser Funktion ist es möglich, von jedem programmierten Reifen die Reifendruckdaten inklusive der Uhrzeiten abzurufen.
Dies kann via RS232 in die Reifenmanagementsoftware, PDA’s oder Laptops herunter geladen werden. Der Flottenmanager kann somit die Zuverlässigkeit seiner Fahrer mit überwachen und die durchschnittliche Reifenlebensdauer extrem verlängern.
VORTEILE:
- Überwacht bis zu 34 Reifenpositionen
- Speichert Reifendruckdaten der letzten 60 Tage
- Variables Hochdruckalarm
- Robuste GE Industriesensoren einsetzbar
- Selbstdiagnose für Signalstärke
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Neuer Reifen für Offroad-Einsatz und Straße mit
SilentArmor-Technologie. Extrem hohe Belastbarkeit durch Abdecklagen
aus Kevlar®.
Köln, April 2009 – Der neue Wrangler AT/SA
mit SilentArmor-Technologie wurde für Fahrer von Geländewagen und SUV
entwickelt, die von ihren Reifen gleichermaßen hervorragende
Fahreigenschaften auf wie abseits befestigter Straßen erwarten. Dank
der hohen Stabilität von zwei Abdecklagen aus Kevlar®, einem Material
mit höherer Zugfestigkeit als Stahl, und der
Durawall-Seitenwandverstärkung, die den Widerstand gegen
Schnittverletzungen erhöht, erlaubt dieser Reifen sicheres Fahren auch
bei schwierigen Straßen- und Geländebedingungen.
Die von Goodyear entwickelte SilentArmor-Technologie ermöglicht enorme
Belastbarkeit bei hoher Laufruhe. Der Wrangler AT/SA verfügt über zwei
solide Stahlgürtel als Basis für die Stabilität des Reifens sowie zwei
zusätzliche Schutzlagen, die Einfahrverletzungen im Bereich des Profils
verhindern. Gefertigt aus der hochfesten Kunstfaser Kevlar®, die eine
fünfmal höhere Zugfestigkeit als Stahl aufweist, fungieren diese Lagen
zudem als Lärmschutzbarriere. Der Wrangler AT/SA sorgt für eine
besonders leise Fahrt, da das Abrollgeräusch nicht über die
Schwingungen der Karosserie in den Innenraum des Fahrzeugs übertragen
wird. Darüber hinaus senken auch die computeroptimierte Länge und
Abfolge der Profilblöcke (variabler Pitch) des neuen Goodyear-Reifens
das Geräusch-Niveau während der Fahrt. Ein weiterer Faktor für leises
Abrollen ist schließlich die zusätzliche mittlere Profilrippe, über die
der Wrangler AT/SA in seinen größeren Dimensionen verfügt. Sie sorgt
zudem für gutes Handling auf der Straße.
Der Wrangler AT/SA bietet ein ausgezeichnetes Fahrverhalten bei nassem
oder matschigem Untergrund sowohl auf der Straße als auch im Gelände.
Ein offenes Profildesign sorgt für Schutz vor Aquaplaning, während eine
hohe Lamellendichte gute Nasshaftung sicherstellt. Ein offenes
Blockprofil für effektiven Matschauswurf und bis in die Schulter
verlängerte Profilblöcke gewährleisten hervorragende Offroad-Traktion.
Die Durawall-Seitenwandverstärkung erhöht die Widerstandskraft des
Reifens gegen Beschädigungen und Schnitte im Bereich der Seitenwände.
Die neue Polymer-Mischung des Wrangler AT/SA ist auf Grund eines
äußerst geringen Gehalts an hocharomatischen Ölen besonders
umweltschonend. Sie sorgt darüber hinaus für exzellente Nässehaftung
und eine hohe Gesamtlaufleistung bei gleichzeitig guten
Fahreigenschaften im Gelände. Im Offroad-Einsatz kommt eine hohe
Widerstandfähigkeit des Reifens gegen Schnittbeschädigungen hinzu.
In zahlreichen Reifengrößen verfügbar
Der Wrangler AT/SA ist in einem 4-Rib-Design (15 und 16 Zoll) und in
den größeren Dimensionen in einem 5-Rib-Design (15 bis 17 Zoll)
erhältlich.
Serie 85
LT 235/85R16 108/104 Q
Serie 80
215R15C 109/107 T *
Serie 75
205/75R15 97 T
225/75R15 102 T
235/75R15 105 T
245/75R15C 109/107 S *
265/75R15C 113/111 T *
225/75R16 104 T
Serie 65
235/65R17 XL 108 H *
265/65R17 112 T *
Serie 70
205/70R15 96T
255/70R15C 112/100 T *
215/70R16 100 T
225/70R16 103 T
235/70R16 106 T
245/70R16C 111/109 T *
265/70R16 112 T *
*5-Rib-Design
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| Geschrieben von Green am Montag, 27. Juli 2009 |
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Dunlop rüstet den schnellsten Viersitzer aus: Nissan GT-R (DUNLOP) |
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Dunlop-bereifter Nissan GT-R wird ins Guiness Buch der Rekorde aufgenommen
Das Serienfahrzeug mit den besten Beschleunigungswerten stammt von
Nissan: Diese erstaunliche Neuigkeit können Automobilinteressierte im
Mutterland von Ferrari und Lamborghini ab sofort schwarz auf weiß
nachlesen. Denn in der italienischen Ausgabe des „Guinness Buch der
Rekorde“ wird der Supersportwagen Nissan GT-R als offizieller
Rekordhalter geführt. Der 585 PS starke Bolide beschleunigt mit seinen
3,8 Litern Hubraum innerhalb von 3,5 Sekunden von Null auf Tempo 100 –
so schnell wie kein anderes viersitziges Automobil.
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Goodyear DuraSeal mit dem Product Award 2009 ausgezeichnet (GOODYEAR) |
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Goodyear DuraSeal mit dem Product Award 2009 der Deutschen-Kautschuk-Gesellschaft e.V. ausgezeichnet
Die innovative Technologie DuraSeal für Lkw-Reifen von Goodyear wurde
von der Deutschen-Kautschuk-Gesellschaft e.V. (DKG) mit dem Product
Award 2009 in der Kategorie „Elastomer-Erzeugnisse“ ausgezeichnet. Auf
der Internationalen Kautschuk Tagung 2009 in Nürnberg verlieh der DKG
den Product Award für innovative Erzeugnisse der Kautschukindustrie.
Die Fachjury des DKG, bestehend aus renommierten Experten der Branche,
würdigt mit dem Product Award herausragende Innovationen auf dem
Gummisektor
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| Geschrieben von Green am Samstag, 04. Juli 2009 |
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Goodyear bietet wieder kostenlosen Rundumschutz für Käufer des Ganzjahresreifens (GOODYEAR) |
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Im Schadensfall wird der defekte Reifen ersetzt, wenn er mehr als 3 mm Restprofiltiefe aufweist.
  Köln, Juni 2009 – Diebstahl, Vandalismus, der unsanfte Aufprall auf der Bordsteinkante oder Beschädigungen durch spitze Gegenstände auf der Fahrbahn: immer wieder sorgen solche Ereignisse für Schäden an Reifen. Reifenhersteller Goodyear bietet seinen Kunden deshalb erneut einen Rundum-Schutz speziell für den Ganzjahresreifen Vector 4Seasons an – die „Vector Protected Card“. Im Schadensfall wird der defekte Reifen ersetzt, wenn er mehr als 3 mm Restprofiltiefe aufweist. Das Sorglos-Paket deckt ein Jahr lang alle Beschaffungs- und Montagekosten ab, der neue Reifen ist ebenfalls enthalten.
Die kostenlose „Vector Protected Card“ lässt sich ganz unkompliziert beantragen: Nach dem Kauf eines Vector 4Seasons einfach nur die Kopie der Rechnung an Goodyear schicken, per Fax an 0221 / 97 666 9002, per E-Mail an vector-protected@goodyear.de oder per Post an Goodyear Reifen GmbH, Stichwort „Vector Protected“, Xantener Straße 105, 50733 Köln. Jeder, der vom 1. Juni bis zum 31. Dezember 2009 in Vector 4Seasons investiert und die Rechnung vom deutschen Fachhandel bis zum 04. Januar 2010 mit den persönlichen Daten eingeschickt hat, erhält sofort seinen individuellen, ein Jahr lang gültigen Ausweis zugeschickt. Im Schadensfall kann man sich damit an den Händler wenden, der den Reifen verkauft hat. Der Goodyear-Partner sorgt dann für entsprechenden Ersatz.
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| Geschrieben von Green am Montag, 08. Juni 2009 |
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